Los taxistas de Oviedo, erre que erre con sus particulares intereses, quieren sumar al Ayuntamiento al conflicto pero las elecciones municipales están a la vuelta de la esquina.
NO QUIEREN LAS PARADAS DE LOS TRANSPORTES INTERURBANOS EN EL HUCA…
Los taxistas presentarán un contencioso contra el Principado y animan al Ayuntamiento de Oviedo a que haga lo mismo
OVIEDO, EUROPA PRESS
La Federación del Taxi de Oviedo y la Asociación del Taxi de Asturias han anunciado este jueves que llevarán a la Consejería de Fomento a los tribunales, por la vía contenciosa administrativa, por permitir las paradas de autobuses interurbanos en el nuevo Hospital Central Universitario (HUCA). Animan al Ayuntamiento de Oviedo a que también lo haga por entender que se ha producido una "extralimitación de competencias" por parte de la Administración autonómica.
Representantes de ambos colectivos han ofrecido una rueda de prensa con el abogado Gerardo de la Iglesia, que los representará en este proceso. El letrado ha explicado que ha enviado un requerimiento de cese de actividad con un plazo de diez días. En el caso contrario iniciarán el proceso judicial. No obstante, ya da por hecho que el asunto acabará dirimiéndose ante el juez.
De la Iglesia ha incidido en que el Gobierno autonómico se ha atribuido competencias en materia de transporte urbano "que corresponden al municipio". Por este motivo, ha llamado la atención del Consistorio, que "debería también tomar una iniciativa". Según la versión de los taxistas, 300 autobuses interurbanos, con destino u origen en diferentes zonas de Asturias, están efectuando paradas a diario en el centro hospitalario, prestando un servicio que debería corresponder al las entidades del transporte urbano: los autobuses del TUA y los taxis. "Han creado una estación de autobuses ilegal", ha señalado Lucía García Alonso, del despacho de De la Iglesia.
La situación, según los representantes de los taxistas supone un perjuicio para ellos y para los autobuses urbanos, pero también para la actividad económica y comercial de la ciudad, dado que los viajeros que estos servicios interurbanos impiden que el viajero de otras zonas de Asturias que se desplaza al HUCA no mantenga "ningún tipo de relación con la ciudad". "No ocurrirá ese engranaje económico que debería revertir en la ciudad", ha señalado Gabino Pérez Santos, también representante del taxi.
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